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            小鳥電動車電池的使用與維護:
              
              電動車廣泛使用免維護鉛酸電池作動力源,而電池是一種易損件,并且價格高。因此,正確使用與維護電池,延長電池的使用壽命,很有實用價值。本文針對鉛酸電池的特點,談談電池的使用與維護,以供參考。
              一、電池容量和壽命
              容量和壽命是衡量電池的主要指標。容量是電池儲備能量的能力,一般用安時表示。例如,一個標稱12AH的36V新電池組,按行業約束,必須大道以6A放電,放至終止電壓31.5V的時間不低于2小時。將這種電池用于電動車,載重75公斤,在平坦路騎行,工作電流約為4A,放電時間應大于3小時,時速為20公里,理論續行里程達60公里。
              壽命是表示電池容量衰退的一項指標,按照新制定的電動車專用電池標準,以額定容量70%充放電循環數來表示電池的壽命,合格底線為350次。在電機、控制器、充電器都良好,使用方法無不當的前提下,一組品質優良的電池使用時間應不低于1年,一般可用到1年半,維護得當可用到2年。
              二、影響電池壽命的因素
              一般來說,影響電池壽命的因素可分為:電池本身的性能和質量、電動車中與之配合的因素、使用者的使用情況等。在電動車系統中,影響電池使用壽命的主要因素有兩個,一是電機的效率狀態,二是充電器的設計。如果電機效率范圍較窄,耗電增加,常工作在低效率區,電機內部容易發熱。當溫度高時,磁性材料就會出現不可逆的退磁,久而久之,效率進一步下降,從而進入惡性循環,電動車耗電明顯增加,及時更新電池無濟于事。電刷、平面轉換器、減速系統等部件的磨損也會導致電機效率降低。
              因此,應選擇性能較好的電機,并注意維護磨損部件。充電器對電池來說也很重要。好的充電器可使電池得到較好的充電效果及電器安全。目前,應用在電動車中的充電器是與充電電池配套的專用充電器。充電器電路均采用專用集成電路,具有集成開關電路、制動恒壓恒流充電、脈沖充電、自動斷電保護等功能。
              三、使用電池時的注意事項
              1、正確使用充電器:
             ?。?)確定交流市電與充電器輸入電壓是否相符。
             ?。?)確定充電器輸出電壓與電池額定電壓是否相符。
             ?。?)先插充電器與電池盒相連的插頭,后插交流電源插頭,充電完成后,先拔交流電源插頭。
             ?。?)充電指示燈顯示紅色時表示正常充電,充電完成,充電指示燈由紅色變為綠色。
             ?。?)充電器用于室內,應注意防潮,嚴禁摔碰,建議不要把充電器放在電動車的后備箱中,以防止震動、顛簸。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風、散熱的地方,否則會影響充電器的使用壽命及充電狀態,損傷電池。
              2、隨用隨充蓄電池最怕虧電,經常保持電量充足可延長電池壽命。建議做到用后每天晚上充滿電,保證第二天使用時電池滿點。鉛酸電池沒有記憶效應,若經常放完電才充電,對電池的壽命影響較大。充電時,一般充電器的指示燈是先紅后綠,燈變綠后應保證浮充2小時,這對抑制電池硫化有好處。
              3、防止過充電,電池過充危害較大。一是產生大量氣體沖刷極板,加速極板上有效無知的脫落,使電池壽命縮短;二是使水分蒸發、電池干涸、溫度升高,造成熱失控,極板膨脹,外殼變形;三是極板硫酸鹽化,電池容量下降,甚至失效。
              4、防止過放電在使用電動車時講究技巧,也可延長電池使用壽命。一是防止大電流放電,在起步、上坡和逆風行駛時,盡量用腳蹬助力。二是防止長時間放電,比如說理論上新電池續行里程約50公里,使用時最好不要遠距離行使,放電量不要超過總電量的二分之一。如果長期深度放電,必然影響電池的使用壽命。
              5、防止虧電對長期擱置不用的電池,應每月充電一次,一般以充電器紅燈轉綠燈后繼續浮充5小時為佳。
              6、護理,雖然電動車電池是免維護型的,但是電池使用半年后,隨著水分的不斷消耗,容量開始下降,如果及時進行補充蒸餾水維護,還可大大延長電池的使用壽命。具體方法如下:打開電池盒蓋,退出電池,旋開閥蓋,向每個孔內注入電瓶用蒸餾水,各個單格注入的水量嚴格保持一致,一般以剛好淹沒隔板為宜。然后不蓋閥門充電6小時,旋上閥蓋,將電池裝入盒內即可繼續使用。
              當感到電池容量明顯減少時,應到技術服務部門進行檢查維護。換新電池時,應請專業技術人員診斷電機的磨損情況,若有必要,需及時更換電刷或其他磨損件和更換潤滑劑。日常使用過程中,應注意剎車是否正常,以免耗電過大。只要做到以上各點,你的電動車電池  使用壽命就會大大延長。
             
            電動車組件常識
             
              控制器
              控制器是控制電機轉速的部件,也是電動車電氣系統的核心,具有欠壓、限流或過流保護功能。智能型控制器還具有多種騎行模式和整車電氣部件自檢功能??刂破魇请妱榆嚹芰抗芾砼c各種控制信號處理的核心部件。
              使用提示:控制器主控板為電動車回路,具有較大的工作電流,會發出較大熱量。因此,電動車不要停放在陽光下曝曬,也不要長時間淋雨,以免控制器出故障。
              使用提示:電動輪轂內部平時無需特別保養,在電動車運行累計行駛2000小時后,才需要專業保養,其中包括檢查電機內炭刷的磨損狀態,減速機構磨損狀態及更換機械系統潤滑劑等等。
            電池
              避免超載、超重行駛(如騎車帶人或裝載重物等):行駛中發現儀表顯示電量不足時,要用人力騎行,因為深度放電對電瓶壽命的損耗很大。
              避免急剎車:頻繁的急剎車會影響到剎車靈便度,耗費電瓶容量。此外車速不宜過快,因為車速超快,對電瓶的損耗越大。
              很多電動車主發現一次充電后行駛的距離變短了,而經檢測電瓶卻沒問題。專家解釋,這都是低溫惹的禍。
              電動車普遍使用的是閥控式鉛酸電池,攝氏25度是它的最佳放電溫度,氣溫下降后,放電時間就會縮短。
              一些用戶發現電池在欠壓以后,過10分鐘,電池又不欠壓了,就又采取給電行駛,這對電池破壞更大,而大多數車的說明書沒有給用戶以警示。
              充電器
              充電時應注意,不要使用其他品牌的充電器,每個品牌的充電器與電池的性能是相匹配的,只有專用充電器,才能達到最佳充電效果。
            電機
              目前電動車使用的電機主要有三種:
             ?。?)有刷高速電機。電機效率高,過載爬坡能力強,啟動力矩大,通過變速齒輪裝置進行減速后輸出動力,有噪音。
             ?。?)無刷低速電機。無減速齒輪裝置,具有免維護,無噪音的優點。但控制器復雜,啟動電流大,過載爬坡能力較差。
             ?。?)有刷低速電機,無減速器齒輪裝置,結構簡單,成本低,起步上坡過載能力較差,耗電量大。
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